Direkt an der ehemaligen innerdeutschen Grenze, wo die Saale 2 Welten teilte liegen die Orte Blankenstein und Blankenberg.
Zu DDR-Zeiten fristeten die Ortschaften ein Schattendasein, da sie inmitten des Sperrgebietes lagen.
In Blankenstein befindet sich seit langer Zeit die Papierfabrik Rosental. Zu Zeiten der DDR war sie VEB (Volkseigener Betrieb) und volkswirtschaftlich von hoher Wichtigkeit. Deshalb hat diese Fabrik auch alle Grenzschutzmaßnahmen überlebt.

Im 2 km entfernten Blankenberg, ebenfalls idyllisch an einem Hang an der Saale gelegen, befand sich das ehemalige Werk 2 des VEB Zellstoff-und Papierfabrik.
Das Firmengelände grenzte direkt an das Saaleufer und der Fabrikzaun war gleichzeitig Grenzzaun.

Die beiden Zweigbetriebe verband eine Werkbahn mit 600 mm Spurweite, deren Gleise inmitten des Kollonnenweges verliefen.
Ebenfalls befand sich hier die längste Lichttrasse an der innerdeutschen Grenze.
Die Züge fuhren immer unter stärkster Bewachung.

Heute laden der gut erhaltene Kollonnenweg und die darin führenden Gleise zu einer Wanderung ein.
Zwischen Blankenberg und Blankenstein informieren einige Schautafeln und gepflegte Sitzgelegenheiten laden zum Verweilen ein.

An Sonn- und Feiertagen kann man sich von einem privaten Eisenbahner mit einer Eigenbaudraisine über die Strecke kutschieren lassen. Diese Draisine habe ich noch nicht gesehen. Beim nächsen Besuch werde ich versuchen sie aufs Bild zu bekommen.

Die Anfahrt ist recht einfach. In Blankenberg angekommen, fährt man bis zur Saale hinunter, durch das ehemalige Werktor.
Auf der Linken Seite kann man das Auto abstellen. Dann geht es zu Fuß immer an den Gleisen lang bis nach Blankenstein und wieder zurück.

		Ehemaliges Werk 2 des "VEB Zellstoff und Papierfabrik" in Blankenberg. Die Gebäude sollten abgerissen werden, dies wurde aber verhindert.

		Großzügige Gleisanlagen im Werk 2 März 2007

		Schienenkreuzung ebenfalls im Werk 2 in Blankenberg März 2007

		Der Schuppen für die Draisine und der letzte erhaltene Wagen der ehemaligen Werkbahn. März 2007

		Reste einer Bunkeranlage der ehemeligen Grenztruppen.

		Wegweiser und Schautafel an der Bahnstrecke. März 2007

		Das rechte Ufer gehörte noch zur ehemaligen DDR, das linke war schon BRD.März 2007

		Blick zurück Richtung Blankenberg. April 2007

		Kurz vor Blankenstein verschwand die Kleinbahn in einem Tunnel unter der Straße und führte ins Hauptwerk. Dieser Tunnel ist Heute zugeschüttet und die Strecke endet hier. April 2007