Der “Rasende Roland” ist das letzte verbliebene Teilstück des ehemals weit ver-
zweigten Schmalspurnetzes mit 750mm Spurweite auf der Insel Rügen. Dienten die
“Rügenschen Schmalspurbahnen” hauptsächlich dem Personen und Gütertransport,
wurden Sie in den 60er Jahren des vorigen Jahrhunderts überflüssig und fielen wie
viele andere Schmalspurbahnen auf dem Gebiet der ehemaligen DDR dem
Stillegungswahn der DR zum Opfer. Wohl aus ökonomischer Überlegung blieb die
Bäderbahn Putbus-Göhren erhalten. Nach der Wende 1989 wurde die Bahn
weiterbetrieben. Nach Übernahme der DR durch die DB stand die Strecke kurzzeitig
vor dem Aus. Erst die Privatisierung sicherte das Bestehen der Bäderbahn.
Ende der 1990er Jahre wurde die Strecke komplett saniert. Das ursprüngliche und
für eine norddeutsche Kleinbahn übliche Sandbett der Gleise wurde durch Schotter
ersetzt. Hierbei wurde natürlich das ursprüngliche Flair dieser Bahn zerstört.
Die RüKB, wie die Bäderbahn jetzt heißt, ist nur noch eine reine Touristenatraktion
und spielt für den Personentransport keine Rolle mehr. Güter werden nicht mehr
transportiert.
Vor einigen Jahren wurde die Strecke der Bäderbahn durch ein Dreischienengleis
von Putbus nach Lauterbach verlängert. Hier können normalspurige und
schmalspurige Fahrzeuge bis zum Endhaltepunkt Lauterbach-Mole fahren

Modelle der Rügenschen Kleinbahn

	Art.Nr. 1014 Dampflok sächs. VII K Rügensche Kleinbahn	299,00 Euro
	Art.Nr. 6290 Zugset der RüKB, bestehend aus Dampflok VII K und 4 Wagen	499,00 Euro
	Art.Nr. 290 Sechsfenstriger Modernisierungswagen	66,00 Euro
	Art.Nr. 291 Siebenfenstriger Modernisierungswagen	66,00 Euro
	Art.Nr. 293 Einheitspackwagen	66,00 Euro